[摘要] 9月23日，我市市区5827辆出租车开始将0.5元燃气附加费正式调进出租车计价器一并征收。此次工作中出租车司机该怎么配合？调试的过程中存在哪些问题？昨日下午，记者来到出租车鑫华公司的调试点，就相关问题进行了采访。
9月23日，我市市区5827辆出租车开始将0.5元燃气附加费正式调进出租车计价器一并征收。此次工作中出租车司机该怎么配合？调试的过程中存在哪些问题？昨日下午，记者来到出租车鑫华公司的调试点，就相关问题进行了采访。
“没想到推进得这么快”
张贵是蒙BT3877的出租车司机，9月22日下午，他在司机微信群里收到公司调计价器的通知。张贵高兴得一个晚上也没睡好，“没想到工作推进得这么快。说实话，自从开始收这五毛钱燃气附加费，还真没少受过气。有的乘客主动给了，有的乘客就觉得是乱收费，表上打多少钱就掏多少钱，没少费口舌。”张贵说。
23日一早，张贵把自己的爱车里里外外擦干净上路了。到达指定的调表地点，他先打印了一张清楚的发票，并且按照规定不撕下发票，又拿出司机卡插入到计价器内，将计价器彻底关闭，把计价器拆了下来，拿上《计价器鉴定手册》和原来的燃气附加费发票，又将车内张贴的加收燃气附加费的通知单撕下，来到调表临时办公点排队。
张贵先在市质计所的工作人员处登记检测计价器是否正常，检完后，计价器厂家的工作人员开始调表。之后还再次需要质计所的工作人员进行计价器和机打发票的核对，正确后进行铅封。不到10的时间，张贵的计价器调整完毕。
拿着计价器，张师傅高兴得合不拢嘴，频频感慨道：“这样乘客方便我们也方便。”
平均10调整好一个
9月1日我市开始征收0.5元出租车燃气附加费，不少司机不理解，为什么过了半个多月才开始调整计价器。厂家技术员邬瑾慧告诉记者：“调整一个城市的出租车计价器并不是想象得那么简单，要重新做数据，之后至少要有上千次参数测试，之后还要当地质监部门鉴定，各项指标都合格后才能正式调表。”
首日开始调整，工作人员发现仍有出租车司机没有按规定，用司机卡将计价器关掉。这导致技术人员调整后司机无法打开计价器。还有的司机原本自己已经关掉了计价器，调表后工作人员打开，可司机并没有看清楚，又开一次机，这样也存在价格未变的现象。“这样一来，会使司机卡存在问题，还要重新制卡，耽误一天的时间。所以建议司机一定要按照通知要求进行准备。”邬瑾慧说。
除了调计价器，市质计所还筛查到部分没有按时年检的出租车。工作人员会进行登记并要求司机尽快到市质计所进行计价器年检，但是不会影响现场调计价器。
截至记者发稿时，首日共调整出租车计价器586台。
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