[摘要] 6月19日，在呼市新华西街呼铁一中门前，5台钻机正在钻探作业，施工人员将取出的土样装入专门的试验盒内，24小时内送至试验室进行测试，为呼市地铁1号线的结构设计提供基础资料。
6月19日，在呼市新华西街呼铁一中门前，5台钻机正在钻探作业，施工人员将取出的土样装入专门的试验盒内，24内送至试验室进行测试，为呼市地铁1号线的结构设计提供基础资料。
当日，轨道交通1、2号线地质勘察各标段进入中心城区开展施工，标志着地铁勘察工作全面铺开。
地质勘察工作是地铁项目开工前的重要基础工作之一，目的是在可行性研究的基础上，针对线路铺设方式、结构形式、施工方法等设计条件，查明沿线区域地质、工程地质、水文地质情况并进行评价，查明不良地质和特殊岩土的分布，提供各地层的物力力学参数，并提出工程处理措施的建议，为地铁工程投资控制、施工及运营安全保驾护航。按照工程计划，1、2号线一期工程地质勘察工作将于7月底前完成，8月份地铁正式开工建设。
今年4月15日，国家发展改革委正式批复呼市轨道交通近期建设规划。呼市轨道交通线网规划5条线，本次批准近期建设规划为2条线，分别为地铁1号线、地铁2号线一期工程。1、2号线一期工程总长为51.4公里，总投资约338.81亿元。1号线一期工程自金海工业园区至白塔站，线路长为23.2公里，设站19座，投资约155.84亿元。2号线一期工程自新店东至茂盛营站，线路长为28.2公里，设站24座，投资约182.97亿元。1、2号线一期工程从2015年开工建设，预计2020年开通运营。
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